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不锈钢管 欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/355/AD11R4号公告,应欧亚经济联盟企业申请,对原产自中国的冷轧无缝不锈钢管启动第二次反倾销日落复审调查。涉案产品的税号为7304 41 000 5和7304 41 000 8。墨西哥对华合金碳钢管启动反倾销日落复审调查3月7日,墨西哥经济部在官方公报发布公告,应墨西哥企业Forza SPL、S.A. de C.V.、Pytco, S. de R.L. de C.V.(即Pytco, S.A. de C.V.)和Tubería Laguna, S.A. de C.V.申请,对原产于或进口自中国的合金碳钢管启动次反倾销日落复审调查。本案倾销调查期为2022年1月1日~2022年12月31日,损害调查期为2018年1月1日~2022年12月31日。涉案产品为圆形、方形和矩形截面的直缝合金碳钢管和合金钢管,涉及墨西哥税号7306.19.99、7306.30.03、7306.30.04、7306.30.99和7306.61.01项下的产品。公告自发布次日起生效,案件调查期间,现行反倾销税持续有效。加拿大对华钢管桩发起第二次双反日落复审调查
不锈钢管 随着“铁建桩01”轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩,青龙门通航孔桥Q5主墩水上平台施工正式开始,标志着六横公路大桥二期工程青龙门段主体正式开工,也意味着宁波舟山港六横公路大桥二期工程全线开工建宁波舟山港六横公路大桥是“一带一路”和“长江经济带”建设的需要,项目建成后将新增一条跨海大通道,进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件,对完善浙江省高速公路网络,加速推动宁波舟山共建海洋中心城市,实现六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区及产业联动发展等有重要意义。设记者从宁波海事局了解到,六横公路大桥二期工程路线东起干岩互通,向西终至梅山互通,连接六横岛、佛渡岛和梅山岛。全线共设主线桥梁约17.76公里,其中特大桥约16.88公里,包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥,青龙门特大桥为目前在建世界跨度的三塔钢箱梁斜拉桥。为保障项目施工进展顺利,宁波海事部门主动履职,为大桥建设提供服务。组建水工服务保障团队,优化施工方案和通航保障方案,对拟进点船舶全覆盖检查,严防船舶“带病”作业。提供精准专业指导,帮助项目解决青龙门主要通航水域施工占用、施工平台船舶靠离不便和人员上下困难等问题,保障项目施工进程。借助数字化平台实现24小时实时监控,提供气象预警专报,海巡艇同步做好巡航游弋及秩序维护,强化施工水域现场的交通流组织,为施工推进保驾护航。海事部门提醒,项目施工期间,施工作业区会占用青龙门水道,为保障通航,施工期间青龙门水道实行交通管制,航经船舶不得进入施工水域,需绕航至双屿门航道。
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不锈钢管 316L不锈钢管厂家1-2月份,规模以上工业企业实现营业收入19.30万亿元,同比下降1.3%;发生营业成本16.38万亿元,下降0.2%;营业收入利润率为4.60%,同比下降1.29个百分点。2月末,规模以上工业企业资产总计156.50万亿元,同比增长8.2%;负债合计88.91万亿元,增长8.7%;所有者权益合计67.60万亿元,增长7.6%;资产负债率为56.8%,同比上升0.2个百分点。2月末,规模以上工业企业应收账款21.23万亿元,同比增长10.9%;产成品存货5.99万亿元,增长10.7%。1-2月份,规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.86元,同比增加0.90元;每百元营业收入中的费用为8.51元,同比增加0.20元。2月末,规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为74.0元,同比减少7.1元;人均营业收入为158.0万元,同比增加0.6万元;产成品存货周转天数为21.9天,同比增加2.1天;应收账款平均回收期为66.0天,同比增加7.3天。